Как се прави навес за кола – съвети, проекти и чертежи
Как се прави навес за кола – съвети, проекти и чертежи. Много хора все още нямат свои гаражи, където да оставят своите автомобили. Да имаш собствен гараж ще реши проблема с паркирането на колата, а освен това ще предпази автомобила от палещото слънце и лошото време. Ако обаче нямате достатъчно пари за изграждането на гараж, тогава най-доброто решение ще бъде лек покрив над колата. Навесът е изграден, като правило, на четири стълба с лек покрив. Предимствата на самия навес за кола включват постоянната вентилация на автомобила по естествен начин. Такава конструкция ще бъде визуално лека на обекта и е лесно да се впише в архитектурния облик на всяка градска или селска къща. Освен това може да интегрирате соларни панели на навеса, като по този начин ще go използвате по още по-добър начин. И така, да видим какво трябва да имаме предвид: Изберете подходящото място за бъдещия навес за кола Бъдещият навес за вашия автомобил трябва да се избере правилно. Като правило може да се каже, че мястото се избира недалеч от входната врата и по-близо до пътя за достъп. Първо, това е удобно по отношение на излизане и пристигане на обекта. Второ – това са разумни спестявания на площ – няма нужда да правите специални алеи през двора и такава структура няма да развали ландшафтния дизайн около къщата. Конструктивни особености – как се прави навес за кола Навесът може да граничи с други сгради (фиг. 4), като например жилищен блок, или дори да има общ покрив с тях. Много по-често можете да намерите отделна конструкция на навес (фиг. 1, 2, 3) или вариант на навес-галерия, който е популярен днес, свързващ къщата и входната врата към жилището. С това решение навесът е продължение на входа на къщата. Прикрепеният навес също е удобен и ще спести от площта на обекта (фиг. 4) Формата на покрива на козирката може да бъде едноскатна, двускатна (фиг. 5), дъговидна (фиг. 3). Всеки покривен материал е подходящ за покрива, но най-често се среща лек клетъчен поликарбонат, като не се изключват и метални керемиди (фиг. 5) или друг материал, който повтаря общия стил на покрива на основните сгради на крайградската зона. Обикновено размерите на паркомястото са 6 х 4 м, което ще ви позволи да отворите вратата на автомобила и да излезете от него, без да ви хване например дъждът. От какви материали може да построите вашия навес за кола? След като се определи мястото за гараж или навес, е важно да се прецени от какви материали да се изгради. Най-често срещаните конструкции са изработени от дърво и метални рамки. Рамка от иглолистна дървесина (фиг. 5) с опорна част от 100 х 100 мм ще струва по-малко от метална рамка, изработена от квадратен профил, която обаче пък е по-издръжлива. Преди да започнете работа по изграждането на навеса, струва си да начертаете диаграма с общите размери на сградата, да определите броя на опорните стълбове и да изберете вида на покрива. След това изчислете необходимото количество строителен материал и го купете в точното количество. След това можете да започнете да строите. Как се прави навес за кола – строителният процес Започваме от основата за навеса, за това площадката се изравнява, като тревата се отстранява. Височината на навеса трябва да бъде 2-2,3 м, ширината е 3,5-4,2 м, дължината е 6 метра. За колони може да се ползват дървени греди с дебелина 100 х 100 мм. Подпорните стълбове се монтират в земята на дълбочина 70-80 см, уплътнени и подсилени с бетон. Преди монтажа краищата на дървените подпори се покриват с битумна основа и с покривен материал отгоре. След сглобяването на рамката за навеса се изгражда система от ферми за покрива. За да предпазите навеса дъждовете, надвесите на покрива трябва да излизат извън постройката на 30-40 см. Като странична защита на навеса се използват хоризонтални дървени релси, които са предварително обработени със защитен материал срещу гниене. Подът на паркинга е желателно да се запълни от монолитна плоча със задължителен наклон от 2 см на линеен метър. Това ще избегне образуването на дупки, където ще се натрупва вода. В същото време не е изключена възможността за настилка с тротоарни плочи (фиг. 5). Как да направим пристройка на къщата – бързо и евтино Препоръчителната дебелина на стоманобетонната монолитна плоча е 12-15 см, като тя трябва да бъде „създадена“ на място, под навеса. Първо се оформя плитка яма, на дъното на която се изсипва слой пясък с дебелина 15 см, а след това същият слой натрошен камък (фиг. 2). След това се монтира кофражът и се полагат армировъчните пръти, като се свързват заедно с тънка тел. След това се излива бетоновия разтвор. Също така подът може да бъде направен от бетонни плочки, положени върху пясъчна възглавница, смесена с чакъл. При изграждането на сезонен навес днес активно се използват габионни конструкции. Те се използват за поддържащи стени (фиг. 4), които могат да се превърнат в декорация на обекта. В този случай една или две от стени са сглобени от метални мрежи, пълни с камък (камъчета, натрошен камък, дървени шайби и др.). Желателно е блоковете да са с еднаква дебелина, което ще позволи лесното им свързване помежду си. Като свързващи устройства се използват метални скоби, които закрепват хоризонталните елементи на габионите. ВАЖНО! Особено внимание трябва да се обърне на осветяването на обекта под навеса, като той трябва да бъде безопасен и удобен. За безопасност кабелите с напрежение 220 V се поставят в метални гофрирани маркучи, фитингите трябва да са водоустойчиви, а превключвателите трябва да бъдат запечатани. Би било по-разумно да се извърши въздушно захранване с електричество от къщата. LED лампите са подходящи за осветление, което значително ще спести консумация на енергия, което е важно. Завършваме с една красива галерия, от която може да изберете вашия бъдещ навес за колата. Желаем Ви успех! Следете ни в нашата Фейсбук страница за още полезни неща! Източник и снимки: kak-svoimi-rukami.com / pinterest.com
